اختبار - وحدة الاختبار
- تصنيف القدرات
بعد التشكيل، تخضع الخلايا لاختبارات الشحن والتفريغ مرة أخرى لفحص المنتجات المطابقة لمعايير القدرة بدقة. يمكن لهذا أن يتحكم بشكل صارم في اتساق سعة الخلايا، والتخلص من المنتجات غير المؤهلة ذات انحرافات في السعة، والتأكد من أن كل خلية يتم تسليمها تلبي احتياجات الاستخدام الفعلية للعملاء.
- شيخوخة
في عملية التقادم، يتم وضع الخلايا المصنفة ذات السعة -في مخزن ثابت لتحقيق مزيد من الاستقرار وتحسين طبقة SEI على سطح القطب السالب، وإعادة اختبار الأداء الأساسي مثل جهد الخلية والمقاومة الداخلية. وهذا يمكن أن يحدد مخاطر الفشل المبكرة المحتملة، ويضمن استقرار واتساق أداء الخلية، ويضع أساسًا متينًا لفحص جودة المصنع لاحقًا.
- اختبار OCV
يتم إجراء اختبار OCV (جهد الدائرة المفتوحة) في حالة الدائرة المفتوحة- للخلية. يتم اختبار فرق الجهد بين الأقطاب الكهربائية الموجبة والسالبة باستخدام أدوات احترافية لتحديد حالة التوازن الكهروكيميائي وحالة شحن الخلية بدقة، وتقييم استقرار فيلم SEI، وتحديد عيوب الأداء المحتملة، وضمان الجودة المتسقة لخلايا المصنع.
- تجميع الحزمة
يتم توصيل الخلايا التي تجتاز تصنيف السعة والفرز على التوالي وبالتوازي حسب الحاجة، جنبًا إلى جنب مع نظام إدارة البطارية (BMS)، والمكونات الهيكلية، ووحدات تبديد الحرارة. بعد التجميع والاختبار، يتم تشكيل حزمة البطارية النهائية لضمان الأداء العام المستقر والسلامة التشغيلية.
- اختبار سقوط البطارية
لضمان سلامة واستقرار بطاريات البوليمر أثناء النقل والاستخدام، تقوم Blumoti بتنفيذ اختبارات سقوط العينات بشكل منتظم. وفقًا لمعايير الصناعة، يتم تحديد ارتفاع سقوط موحد يبلغ 1000 مم لاختبارات السقوط المجانية، ويغطي الضغط الرئيسي-أجزاء المحمل مثل الأسطح والحواف وزوايا البطارية، مما يحاكي بشكل كامل سيناريوهات السقوط العرضي المختلفة.
نتيجة الاختبار: مقاومة الصدمات للغلاف الخارجي لبطارية البوليمر واستقرار الهيكل الداخلي يفي بالمتطلبات، مع عدم وجود أي تشوهات تتعلق بالسلامة مثل التسرب أو الانتفاخ.
- اختبار الاهتزاز
لمحاكاة مخاطر الاصطدام والصدمات أثناء نقل البطارية، تقوم Blumoti بإجراء اختبارات اهتزاز عينات البطارية بشكل صارم وفقًا لمعايير الصناعة. يغطي الاختبار ثلاثة اتجاهات للمحاور X/Y/Z-، مع تعيين المعلمات كتردد اهتزاز من 10 إلى 2000 هرتز، وتسارع من 1 إلى 10 جرام، ومدة اختبار من 1 إلى 4 ساعات لكل محور.
نتيجة الاختبار: لا تحتوي البطارية على أي خلل يتعلق بالسلامة مثل التلف أو التسرب أو الدخان، كما أن مؤشرات الأداء الكهربائي الأساسية مثل -جهد الدائرة المفتوحة والمقاومة الداخلية ومعدل الاحتفاظ بالسعة تلبي جميعها المعايير المحددة مسبقًا.
- اختبار التفريغ القسري
للاستجابة للتغيرات المفاجئة في درجات الحرارة المرتفعة-، سيقوم نظام الحماية الذكي لبطاريات Blumoti بتنشيط آلية الحماية من التفريغ القسري على الفور. من خلال التفريغ المتحكم فيه، فإنه يقلل من الجهد الداخلي للخلية، ويمنع بسرعة التفاعلات الحرارية المنفلتة، وبالتالي يبطئ بشكل فعال معدل تسخين البطارية ويتجنب مخاطر السلامة المحتملة.
- حكم نتيجة السلامة لاختبار التفريغ القسري
تم التحقق من ذلك عن طريق اختبارات أخذ العينات، بعد تفعيل حماية التفريغ القسري، لا تحتوي البطارية على أي خلل في السلامة مثل التسرب أو الدخان أو الاشتعال؛ في غضون 30 دقيقة بعد التفريغ، تنخفض درجة حرارة الخلية إلى أقل من 45 درجة (نطاق آمن)، ويتم التحكم في الانحرافات في جهد الدائرة المفتوحة - والمقاومة الداخلية في حدود ±2%. معدل الاحتفاظ بالسعة لدورات تفريغ الشحن- اللاحقة أكبر من أو يساوي 95%، لذلك يتم الحكم على آلية الحماية بأنها آمنة وفعالة.
- شهادة البيانات
عندما تصل درجة حرارة الخلية إلى أكبر من أو تساوي 70 درجة (عتبة التحذير المبكر من الهروب الحراري)، يستجيب نظام الحماية على الفور وينشط التفريغ القسري بمعدل 0.2 درجة مئوية. في غضون 15 دقيقة، ينخفض جهد الخلية من 4.2 فولت (حالة الشحن الكامل) إلى 3.0 فولت (عتبة الأمان)، وتنخفض درجة الحرارة في الوقت نفسه من 72 درجة إلى 43 درجة، مع عدم وجود مخاطر على السلامة طوال العملية.