الإجابة السريعة: ما يحتاج المشترون إلى معرفته حول بطاريات LiPo عالية الجهد
A بطارية ليثيوم بوليمر عالية الجهد، أوبطارية ليهف، عبارة عن خلية بوليمر-ليثيوم مصممة للعمل بجهد شحن أعلى من الخلية التقليديةبطارية ليبو 3.7 فولت.
بالنسبة لمعظم مشاريع المصادر، يبدو الاختلاف الرئيسي كما يلي:
معيار 3.7 فولت ليبو: عادة3.7 فولت الاسمي / 4.20 فولت الحد الأقصى لجهد الشحن.
بطارية ليبو 3.8 فولت: عادة3.8 فولت الاسمي / 4.35 فولت الحد الأقصى لجهد الشحن [1].
بطارية ليبو 3.85 فولت: متاح عادة مع3.85 فولت الاسمي / 4.40 فولت الحد الأقصى لجهد الشحن، اعتمادًا على تصميم الخلية المحدد [3].
لماذا يهم هذا؟ يمكن أن توفر كيمياء الجهد العالي-واطًا أكثر قابلية للاستخدام-ساعات من عمر بطارية مماثل. بعض عائلات خلايا LiHV التجارية تقدم تقريرًا تقريبيًاكثافة طاقة أعلى بنسبة تصل إلى 15% في ظل ظروف الحجم والمعدل المماثلة [1].
ومع ذلك، بالنسبة لمهندس المشتريات، فإن الجهد الاسمي لا يكفي للموافقة على البطارية.
لا تزال بحاجة إلى التحققالحد الأقصى لجهد الشحن، Wh القابل للاستخدام، الأبعاد، الوزن، تيار التفريغ، دورة الحياة، دائرة الحماية، توافق الشاحن، درجة حرارة التشغيل، الشهادات، واتساق المورد.
هذا هو الفرق بين اختيار البطارية حسب الملصق الخاص بها وبين تأهيل البطارية للإنتاج.
A بطارية ليثيوم بوليمر عالية الجهد (LiHV).هي نسخة متقدمة من بطارية الليثيوم-البوليمر التقليدية.
يتم تصنيف خلية LiPo القياسية عمومًا بحوالي 3.7 فولت اسميًا ويتم شحنها إلى 4.20 فولت لكل خلية. أبطارية ليبو 3.8 فولتتم تصميمه لمنصة الجهد العالي ويتم شحنه عادةً حتى 4.35 فولت لكل خلية [1]. تجاريبطاريات ليبو 3.85 فولتمتوفرة أيضًا بحد شحن 4.40 فولت [3].
بالنسبة للمشترين، النقطة المهمة ليست مجرد أن 3.8 فولت أعلى من 3.7 فولت.
سؤال الشراء الحقيقي هو:
ما مقدار الطاقة الإضافية القابلة للاستخدام التي يمكنني الحصول عليها ضمن حجم البطارية الحالي والحد الأقصى للوزن؟
تعتبر طاقة البطارية أفضل مقارنة بالواط-ساعة:
الطاقة (وات)=الجهد الاسمي (V) × السعة (Ah)
وهذا هو السبب في أن بطاريتين بنفس تصنيف mAh لا توفر بالضرورة نفس الطاقة الإجمالية.

ما هو الحد الأقصى لجهد الشحن لبطارية LiPo 3.8V أو 3.85V؟
الأقصى جهد للشحنهي إحدى المواصفات الأولى التي يجب على المشتري تأكيدها لأنها تؤثر بشكل مباشر على اختيار الشاحن وتوافق النظام.
تتضمن تكوينات الصناعة النموذجية ما يلي:
معيار 3.7 فولت ليبو:4.20 فولت لكل خلية.
بطارية ليهف 3.8 فولت: 4.35 فولت لكل خلية [1].
بطارية ليهف 3.85 فولت: غالباً4.40 فولت لكل خليةحسب الخلية المحددة [3].
تقوم Blumoti، على سبيل المثال، بنشر خلايا LiHV بقدرة 3.8 فولت مع جهد شحن كامل- 4.35 فولت، بينما تتوفر خلايا البوليمر التجارية بقدرة 3.85 فولت Li- بمواصفات شحن قصوى تبلغ 4.40 فولت.
لا تفترض أن كل خلية 3.85 فولت تستخدم نفس جهد الشحن العلوي. توجد أيضًا خلايا أيون الليثيوم- ذات الجهد العالي- بحدود شحن أخرى.
يجب أن تتحكم ورقة بيانات الخلية المعتمدة-وليست علامة الجهد-الاسمية- في تصميم الشاحن الخاص بك.
LiHV vs LiPo Battery الجهد: ما الذي يتغير فعليًا بالنسبة للمشتري؟
عند المقارنةLiHV مقابل جهد بطارية LiPo، الميزة الرئيسية لـ LiHV هي نافذة تشغيل ذات جهد أعلى وإمكانية استخدام طاقة أكثر ضمن غلاف مادي مماثل.
بالنسبة لمنتجات OEM المدمجة، يمكن أن يكون ذلك مفيدًا عندما لا يتمكن الفريق الميكانيكي من جعل البطارية أكثر سمكًا أو أكبر.
يمكن أن توفر منصة الجهد العالي ما يلي:
المزيد من الطاقة المخزنة ضمن حجم بطارية مقيد.
ارتفاع الجهد التشغيل الأولي.
من المحتمل أن يكون وقت التشغيل أطول عندما يتم تحسين النظام الكامل للخلية.
مزيد من المرونة عند تصميم إلكترونيات رفيعة وخفيفة الوزن.
وتتمثل المقايضة في أن الشاحن وPCM/BMS ومقياس الوقود وإلكترونيات المنتج واختبار التأهيل يجب أن تتطابق جميعها مع الخلية المحددة.
من وجهة نظر المشتريات، وهذا يعني أبطارية ليبو عالية الجهد 3.8 فولتيجب تقييمه كجزء من نظام الطاقة الكامل-وليس باعتباره انخفاضًا-في الترقية بناءً على الجهد الكهربي وحده.
جدول المقارنة: بطاريات LiPo 3.7 فولت مقابل 3.8 فولت مقابل 3.85 فولت
|
مواصفات البطارية |
معيار ليبو |
ليبو الجهد العالي |
ليبو الجهد العالي |
|
الجهد الاسمي |
3.7 فولت/خلية |
3.8 فولت/خلية |
3.85 فولت/خلية |
|
الحد الأقصى لجهد الشحن النموذجي |
4.20 فولت/خلية |
4.35 فولت/خلية [1] |
4.40 فولت/خلية [3] |
|
كثافة الطاقة |
خط الأساس |
أعلى |
أعلى |
|
ميزة الطاقة المحتملة |
خط الأساس |
الخلية -التابعة؛ تبلغ بعض عائلات LiHV ما يصل إلى 15% تقريبًا [1] |
الخلية-التابعة |
|
متطلبات الشاحن |
ملف تعريف LiPo القياسي |
ملف تعريف متوافق مع LiHV-. |
الشاحن مطابق لمواصفات الخلية |
|
جهد التخزين |
عادة حوالي 3.8 فولت/خلية |
حوالي 3.85-3.95 فولت/خلية اعتمادًا على مواصفات الشاحن/الخلية [4] |
اتبع مواصفات الشركة المصنعة للخلية |
|
التطبيقات المشتركة |
الإلكترونيات العامة، منتجات RC |
الطائرات بدون طيار، والأجهزة القابلة للارتداء، والإلكترونيات المدمجة |
الهواتف الذكية، والأجهزة القابلة للارتداء،-والأجهزة صغيرة الحجم ذات الطاقة العالية |
ملاحظة المشتري: تصف هذه الأرقام التكوينات التجارية الشائعة. فهي ليست مواصفات عالمية. قم دائمًا بمقارنة ورقة بيانات المورد الفعلية قبل الموافقة على الخلية.
ما هي مزايا استخدام بطاريات LiPo ذات الجهد العالي 3.8V/3.85V؟
اختيار أبطارية ليبو 3.8 فولتأوبطارية ليبو عالية الجهد 3.85 فولتيمكن أن يكون ذلك منطقيًا عندما يحتاج منتجك إلى المزيد من الطاقة ولكن لا يحتوي على مساحة كافية لبطارية أكبر.
1. كثافة طاقة أعلى دون زيادة بصمة البطارية
عادةً ما يكون هذا هو السبب التجاري الأقوى للنظر في LiHV.
تقدم بعض عائلات منتجات LiPo ذات الجهد العالي-تقارير تقريبيةكثافة طاقة أعلى بنسبة 15% في نفس ظروف الحجم ومعدل التفريغ-.مقارنة بالخلايا التقليدية [1].
بالنسبة للمشتري، قد يعني ذلك المزيد من وقت التشغيل دون إعادة تصميم العلبة.
لا يزال يتعين التحقق من الرقم مقابل الخلية المحددة التي تحدد مصدرها. لا تقم بتطبيق مطالبة تحسين بنسبة 10٪ إلى 15٪ على كل منهابطارية 3.8 فولت أو 3.85 فولتفي السوق.
2. الاستخدام الأفضل للمساحة المحدودة
A بطارية ليثيوم بوليمر عالية الجهدوهو ذو قيمة خاصة في المنتجات التي يكون فيها كل ملليمتر مهمًا.
تشمل الأمثلة النموذجية ما يلي:
الأجهزة الذكية القابلة للارتداء.
أجهزة تعقب GPS.
أجهزة إنترنت الأشياء.
الالكترونيات الطبية.
الالكترونيات الاستهلاكية رقيقة.
الهواتف الذكية.
أنظمة الطائرات بدون طيار المدمجة.
إذا كان غلافك الميكانيكي ثابتًا بالفعل، فقد تكون زيادة كثافة الطاقة أكثر عملية من زيادة أبعاد البطارية.
3. وقت تشغيل أطول محتمل للطائرات بدون طيار والأجهزة المحمولة
سؤال الشراء الشائع هو:هل توفر بطارية LiPo ذات الجهد العالي وقتًا أطول للطيران؟
يمكن ذلك-لكن الجهد العالي وحده لا يضمن زمن طيران أطول.
يمكن لبطارية LiHV المشحونة بجهدها العلوي المقدر أن تبدأ بطاقة متاحة أكثر من خلية LiPo التقليدية المماثلة. قد يؤدي ذلك إلى زيادة وقت التشغيل إذا تمت مطابقة وزن البطارية والمقاومة الداخلية وكفاءة المحرك وسلوك ESC واختيار المروحة وملف تعريف الحمل بشكل صحيح.
بالنسبة للطائرات بدون طيار، أود أن أطلب بيانات الأداء الفعلي بدلاً من قبول مطالبة بسيطة "LiHV تطير لفترة أطول".
يقارن:
وزن البطارية.
صالحة للاستعمال و.
المقاومة الداخلية.
تبلد الجهد.
تيار التفريغ المستمر.
ذروة التفريغ الحالي.
وقت التشغيل ضمن ملف تعريف التحميل الفعلي الخاص بك.
وهذا يمنح فرق الشراء والهندسة مقارنة أكثر فائدة.
يحتاج أحد عملاء الأجهزة القابلة للارتداء في المملكة المتحدة- إلى وقت تشغيل أطول دون زيادة حجم البطارية.
التصميم الأصلي يستخدم أبطارية ليبو 3.7 فولت 180 مللي أمبيروقدمت عنه7 أيام من وقت التشغيل.
لقد قمنا بترقيته إلى أبطارية ليهف 3.85 فولت 200 مللي أمبيرمع بصمة مماثلة. زادت الطاقة الاسمية من0.666 واط إلى 0.770 واط، تقريبًاأعلى بنسبة 15.6%.
بعد تكييف دائرة الشحن وإدارة الطاقة-لجهد شحن LiHV الأعلى، زاد وقت تشغيل الجهاز إلى حوالي8 أيام لكل تهمة، تحسن تقريبًا14%.
نتيجة:عمر بطارية أطول دون زيادة حجم المنتج.

أفضل الممارسات: شحن بطارية LiHV وتخزينها
لا تقدم خلية الجهد العالي-الأداء المقصود إلا عندما يتوافق نظام الشحن مع مواصفات البطارية.
بالنسبة إلى مشتري OEM، فإن هذا ليس مجرد سؤال صيانة-مستخدم. فهو يؤثر على اختيار IC للشاحن، وحدود الحماية، واختبار التحقق من الصحة، ومخاطر الضمان، وسلامة المنتج.
كيفية شحن بطارية LiHV بقدرة 3.85 فولت بشكل صحيح
إذا كنت تسألكيفية شحن بطارية 3.85V LiHV بشكل صحيح، ابدأ بمواصفات الخلية الخاصة بالشركة المصنعة.
قد تحدد خلية بوليمر تجارية بقدرة 3.85 فولت Li-أأقصى جهد للشحن 4.40 فولت [3].
لذلك يجب التحقق من صحة نظام الشحن الخاص بك من أجل:
الحد الأقصى المحدد لجهد الشحن.
تصحيح سلوك شحن CC/CV.
الحد الأقصى والشحن الحالي الموصى به.
حماية الجهد الزائد.
مراقبة درجة الحرارة.
عتبات PCM/BMS.
تكوين مقياس الوقود-.
بالنسبة لحزم الخلايا- المتعددة، تحقق أيضًا من موازنة الخلايا وحماية مستوى الحزمة-.
القاعدة البسيطة هي:
قم بمطابقة الشاحن بورقة بيانات البطارية-وليس فقط بالجهد الاسمي المطبوع على الملصق.
هل يمكنني استخدام شاحن قياسي 3.7 فولت لشحن بطارية 3.8 فولت أو 3.85 فولت؟
هذا هو المكان الذي يجب على المشترين توخي الحذر فيه.
يمكن للشاحن الذي يقتصر على 4.20 فولت أن يشحن بشكل معينبطاريات LiHV 3.8 فولت أو 3.85 فولتدون تجاوز الحد الأقصى للجهد، ولكنه لن يشحن الخلية المقدرة بـ 4.35 فولت أو 4.40 فولت- إلى الجهد المحدد الكامل.
وهذا يعني أن بعض القدرات والطاقة المتاحة ستظل غير مستخدمة.
ومع ذلك، لن أسمي هذا التكوين متوافقًا تلقائيًا.
لتصميم الإنتاج، تأكد من:
نطاق الشحن المعتمد من قبل الشركة المصنعة للخلية.
سلوك شاحن IC.
تهمة إنهاء الجهد.
حدود لوحة الحماية-
معايرة مقياس الوقود-.
متطلبات وقت تشغيل المنتج.
إذا كان هدفك هو الحصول على ميزة كثافة الطاقة- لخلية LiHV، فإن نظام الشحن 4.20 فولت-فقط قد يبطل جزءًا من سبب اختيارك للبطارية ذات الجهد العالي-في المقام الأول.
ماذا يحدث إذا قمت بشحن جهاز LiPo قياسي 3.7 فولت إلى 4.35 فولت؟
لا تفعل ذلك إلا إذا قامت الشركة المصنعة للخلية بتصنيف الخلية على وجه التحديد لجهد الشحن هذا.
لا ينبغي التعامل مع جهاز LiPo التقليدي بقدرة 3.7 فولت والمصمم حول جهد شحن أقصى يبلغ 4.20 فولت على أنه مجردبطارية ليهف 3.8 فولت.
يمكن أن يؤدي شحن خلية الليثيوم أعلى من الحد الأقصى للجهد المحدد إلى تسريع التدهور ويمكن أن يزيد من خطر توليد الغاز أو التورم أو ارتفاع درجة الحرارة أو فشل أكثر خطورة.
تحدد المواصفة القياسية IEC 62133-2 متطلبات السلامة والاختبارات لخلايا وبطاريات الليثيوم الثانوية المحمولة في ظل الاستخدام المقصود وسوء الاستخدام المتوقع بشكل معقول [2].
بالنسبة لشراء المهندسين، هناك درس أوسع هنا:
الحد الأقصى لجهد الشحن هو مواصفات الخلية التي يتم التحكم فيها. لا ينبغي تغييره دون التحقق من صحة المورد والهندسة.
ما هو أفضل جهد تخزين لبطاريات الليثيوم بوليمر ذات الجهد العالي؟
بالنسبة للعينات، البناء التجريبي، البطاريات الاحتياطية، أو مخزون المستودعات،أفضل جهد تخزين لبطاريات الليثيوم بوليمر ذات الجهد العاليعادة ما يكون أقل من الشحن الكامل.
تستخدم مواصفات شاحن LiHV عادةً نطاق تخزين حوله3.85 فولت – 3.95 فولت لكل خلية، مع 3.90 فولت كإعداد افتراضي نموذجي [4].
للتخزين التجاري، يمكنك التحكم أيضًا في:
درجة حرارة التخزين.
حالة الشحن.
عمر المخزون.
تورم الخلايا.
الضرر الميكانيكي.
خطر الدائرة القصيرة-.
إمكانية تتبع مجموعة الإنتاج-.
إدارة المخزون FIFO.
بالنسبة لبرنامج OEM، قم دائمًا بإعطاء الأولوية لظروف التخزين المعتمدة من قبل الشركة المصنعة للبطارية على توصية التخزين العامة عبر الإنترنت.
الأسئلة المتداولة حول بطاريات LiHV 3.8 فولت و3.85 فولت
Q1: ما هي بطارية LiPo 3.8V بالضبط؟
A بطارية ليبو 3.8 فولتهو نوع منبطارية ليثيوم بوليمر عالية الجهدمصمم للعمل على منصة ذات جهد أعلى من جهاز LiPo التقليدي 3.7 فولت.
تستخدم العديد من خلايا LiHV التجارية 3.8 فولت أجهد الشحن الكامل -4.35 فولت [1].
بالنسبة للمشترين، الميزة هي إمكانية الحصول على طاقة أعلى قابلة للاستخدام دون زيادة أبعاد البطارية أو وزنها بشكل كبير.
Q2: هل يمكنني استبدال بطارية 3.7 فولت ببطارية 3.8 فولت أو 3.85 فولت؟
في بعض الأحيان، ولكن لا ينبغي التعامل مع الأمر باعتباره انخفاضًا تلقائيًا في الاستبدال-.
قبل استبدال بطارية 3.7 فولت ببطاريةبطارية ليثيوم بوليمر 3.8 فولت أو 3.85 فولت، يؤكد:
① الحد الأقصى لجهد الشاحن.
②حدود الجهد الكهربي لإدخال الجهاز-.
③عتبات PCM/BMS.
④تكوين مقياس الوقود-.
⑤موصل و pinout.
⑥أبعاد البطارية.
⑦ تيار الحمل المستمر والذروي.
⑧درجة حرارة التشغيل.
الملاءمة البدنية لا تعني تلقائيًا التوافق الكهربائي.
س3: هل من الآمن شحن بطارية 3.8 فولت حتى 4.35 فولت؟
نعم،إذا تم تصنيف بطارية LiHV المحددة بقدرة 3.8 فولت من قبل الشركة المصنعة لها بأقصى جهد شحن يبلغ 4.35 فولت.
تتوفر الخلايا التجارية ذات الجهد العالي-بجهد 3.8 فولت مع مواصفات الشحن الكامل-4.35 فولت على نطاق واسع [1].
العبارة الرئيسية هي "تصنيف ل."
لا تستخدم 4.35 فولت لمجرد أن البطارية توصف بأنها LiPo.
س 4: ما هي الاختلافات الرئيسية بين بطاريات LiHV وLiPo للطائرات بدون طيار؟
عند المقارنةبطاريات LiHV مقابل بطاريات LiPo للطائرات بدون طيار، تبدأ بطارية LiHV عادةً بجهد شحن كامل{{0}) أعلى ويمكن أن توفر المزيد من الطاقة القابلة للاستخدام من غلاف بطارية مشابه.
يمكن أن يوفر ذلك جهدًا أوليًا أقوى تحت الحمل وقد يزيد من وقت الرحلة.
لكنهل توفر بطارية LiPo ذات الجهد العالي وقتًا أطول للطيران؟ليس في كل طائرة.
النتائج الفعلية تعتمد علىوزن البطارية، المحرك KV، حجم المروحة، تكوين ESC، المقاومة الداخلية، تراجع الجهد، معدل التفريغ، الحمولة، وملف الطيران.
للشراء، قارن نتائج اختبار الطيران الفعلي-ضمن نفس تكوين الطائرة.
س 5: ما هي التطبيقات التي تستخدم عادةً بطاريات ليثيوم بوليمر 3.8 فولت و3.85 فولت؟
بطاريات ليثيوم بوليمر 3.8 فولت و3.85 فولتيتم اعتبارها عادةً للتطبيقات التي تكون فيها كثافة الطاقة العالية والأبعاد المدمجة مهمة.
تشمل التطبيقات النموذجية ما يلي:
①الهواتف الذكية.
②الساعات الذكية والأجهزة القابلة للارتداء.
③الأجهزة الطبية.
④أجهزة تعقب GPS.
⑤ أجهزة إنترنت الأشياء.
⑥أنظمة FPV والطائرات بدون طيار.
⑦إلكترونيات محمولة رفيعة.
⑧منتجات OEM الأخرى ذات المساحة المحدودة.
أقوى حالة استخدام هي عادةً ليست "نحن بحاجة إلى أعلى جهد". إنها:
نحن بحاجة إلى المزيد من الطاقة القابلة للاستخدام من المساحة المتوفرة داخل المنتج.
الخلاصة: كيف ينبغي لمهندس المشتريات تقييم بطارية LiPo عالية الجهد؟
فهمما هي بطارية ليثيوم بوليمر عالية الجهد (3.8 فولت و 3.85 فولت)يعد هذا أمرًا مفيدًا، لكن الجهد الاسمي وحده لا ينبغي أبدًا أن يدفع قرار تحديد المصادر.
بالنسبة لمشروع OEM حقيقي، ابدأ بما يلي:
أبعاد البطارية المتوفرة
مطلوب صالحة للاستعمال Wh.
المستمر والذروة الحالية.
الحد الأقصى لجهد الشحن.
وزن البطارية.
دورة الحياة المطلوبة.
درجة حرارة التشغيل.
متطلبات الحماية.
شهادة السلامة والنقل.
حجم الإنتاج السنوي.
A بطارية ليبو 3.8 فولتأوبطارية ليبو عالية الجهد 3.85 فولتيمكن أن يوفر ميزة مفيدة عندما يكون منتجك-محدود المساحة ويحتاج إلى المزيد من الطاقة القابلة للاستخدام.
ولكن حل LiHV الصحيح هو الذي يعمل مع البنية الكاملة للجهاز-وليس فقط البطارية ذات الجهد العالي أو أكبر عدد مللي أمبير في الساعة.
في Blumoti Battery، نقوم بالتطوير والتصنيعبطاريات ليثيوم بوليمر مخصصة، بما في ذلك الخلايا القياسية 3.7 فولت وحلول بطارية ليبو عالية الجهد 3.8 فولت/3.85 فولتلتطبيقات تصنيع المعدات الأصلية.
إذا كنت تقوم بتقييم مشروع بطارية جديد، أرسل لنا ما تريدأبعاد البطارية، والجهد، والسعة، والتيار المستمر والذروة، والموصل، وطول السلك، وجهد الشحن، ودرجة حرارة التشغيل، والكمية السنوية المقدرة.
يمكننا بعد ذلك تقييم البطارية وفقًا لمتطلبات الجهاز بدلاً من مجرد التوصية بخلية كتالوج.
يزوربطارية بلوموتيلمناقشة مشروع البطارية المخصصة الخاصة بك.
المراجع والمصادر الفنية
[1] غريبو -بطارية الجهد العالي (LiHV)وخلايا بطارية ليبو عالية الجهد 3.8 فولت/4.35 فولت. تحدد المواصفات المنشورة 3.8 فولت اسمي / 4.35 فولت كامل-شحن خلايا LiHV وتبلغ عن كثافة طاقة أعلى بنسبة 15% تقريبًا لبعض عائلات الخلايا ذات الجهد العالي-في ظل ظروف قابلة للمقارنة.
[2]اللجنة الكهروتقنية الدولية (IEC) -IEC 62133-2:2017 + AMD1:2021، الخلايا الثانوية والبطاريات - متطلبات السلامة لخلايا وبطاريات الليثيوم الثانوية المحمولة المختومة. تحدد هذه المواصفة متطلبات واختبارات السلامة لأنظمة الليثيوم الثانوية المحمولة في ظل الاستخدام المقصود وسوء الاستخدام المتوقع بشكل معقول.
[3]شركة LiPol للبطاريات المحدودة. -بطارية ليثيوم عالية الجهد 3.85 فولت-المواصفات الفنية لبطارية البوليمر. تتضمن مواصفات الخلية التجارية 3.85 فولت أقصى تكوينات لجهد الشحن تبلغ 4.40 فولت.
[4]سكاي آر سي -الوثائق الفنية لشاحن D750 MIX / LiHV. تسرد مواصفات الشاحن المنشورة نطاق جهد تخزين LiHV-الذي يبلغ3.85 فولت – 3.95 فولت لكل خلية، مع ما يقرب من3.90 فولت لكل خليةكإعداد التخزين الافتراضي
